写于 2017-02-05 09:52:20| 澳门新濠天地平台| 经济

去年12月由世界领导人批准的“巴黎气候协议”代表了一项大胆的承诺,即防止全球变暖的最严重影响 - 这一承诺现在必须采取行动

达到该协议的目标是将全球变暖限制在不超过工业化前水平2°C(最好不超过1.5°C)的水平,这将要求美国将其温室气体排放量减少80%以上,并可能到2050年,高达100%

这是34年后的事情

时钟在流逝

可以吗

今年3月,我们与环境美国研究与政策中心一起制作了“We Have the Power”,该报告认为可以用100%的可再生能源为美国提供支持

并且在5月底,我们将发布一条新的前进方向:构建一个没有碳污染的交通系统,这使得美国拥有了到2050年消除城市轻型交通运输造成的碳污染所需的工具和策略

该报告探讨了美国大都市区可能将轻型旅行的能源需求减少多达90%的情景 - 使我们能够用清洁的可再生能源为我们的运输系统重新供电,同时我们消除了其他地区的碳污染

经济

我们不会是第一个表明脱碳运输成为可能的分析

在过去几年中,政府机构,学者,环境倡导者和其他人已经探索了各种途径(警告:PDF),我们可以通过这些途径转向零碳交通系统

并且新的途径一直在开放

共享移动平台的惊人增长,信息技术的快速发展,最近的城市化趋势,电动汽车的大规模商业化以及即将出现的自动驾驶汽车,为重新思考人员和货物在大都市区内和周围地区的移动创造了新的机会 - 并解决许多导致美国运输系统异常污染的低效率和浪费的根源,以及极其昂贵和危险的问题

让我们不要浪费时间在房间里面对大象:有可能认为脱碳运输在技术上是可行的,甚至是有益的,但同时也对我们的政治体系实现目标的能力持怀疑态度

在今年与全国各地为可持续交通工作的人们的谈话中,几乎每个人都在某种程度上抱怨他们社区中的“政治”,这被认为是对推进合理交通政策的能力的严格限制

因此,虽然我们需要谈论各种技术,服务和政策的技术能力,以减少运输中的温室气体排放,但我们需要花费同样多的时间,如果不是更多,时间讨论如何克服文化,政治和制度这种障碍往往限制了我们对可能性的看法

好消息是,历史充满了社会,政治和技术的重大转变的例子,其发生的速度比任何人想象的都要快

未来几年交通和气候倡导者的任务是确定并努力实现公共政策,经济,技术和文化的同期和相互促进的转变,这些转变可能使我们的交通系统中必须发生的看似不可能的变化超过未来几十年是现实