写于 2016-11-05 14:25:07| 澳门新濠天地平台| 奇闻

Stalybridge的服务可能会受到大曼彻斯特周围铁路的戏剧性新计划的削减

交通部正在考虑为Stalybridge以及网络上最不常用的其他车站提供列车服务

他们还提出了一份新的咨询文件,计划提高进入曼彻斯特和利兹的航线的价格,因为他们说南方的乘客目前正在支付赔率

这些想法在2016年开始为Northern Rail和TransPennine开始的新特许经营公开咨询文件中公布

它表示北方的一些价格“远远低于常态”,并补充道:“利兹和曼彻斯特地区的一些季票特别是这种情况”

它向受咨询者询问他们对于随着时间的推移将低于平均水平的票价提高到网络其他部分的观点 - 更多的频率,容量和质量作为回报

该咨询探讨了对Stalybridge等较少使用的停靠站的切割服务,TransPennine Express每个方向每小时运行两列火车

曼彻斯特机场也在火线上 - 建议停止从克利索普斯,斯肯索普和格里姆斯比直达列车

政府文件指出,没有计划关闭线路或站点

但当地铁路集团担心Tameside的其他车站可能面临进一步的压力

正在游说从斯托克波特到维多利亚的新服务的丹顿车站之友集团主席艾伦琼斯说:“他们不能再削减它 - 只有一项服务

“这将关闭它

”我们推出了更多的服务,而不是削减那里的唯一服务

“数字是垃圾

”我们看到的乘客比记录的多得多 - 服务有时会有20至30人

“已经进行了咨询,显示人们想要这项服务,Stockport和Tameside委员会给予了我们他们的支持

”大曼彻斯特商会交通政策经理Emma Antrobus补充说:“我不希望看到任何服务减少但是有人必须为此付出代价 - 但是如果有更好的方式来使用机车车辆让人们获得高峰列车,那么这似乎是一种值得付出的回报

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